Aceite para Transmisiones ENI Rotra ATF II D 1L – Máximo Rendimiento para Cambios Automáticos

El ENI Rotra ATF II D es un aceite multigrado de alta calidad especialmente formulado para cambios automáticos y servodirecciones. Su avanzada tecnología garantiza un funcionamiento suave y protegido en todas las condiciones de conducción, cumpliendo con las exigentes especificaciones de los principales fabricantes mundiales.

¿Por qué elegirlo?

✔ Compatibilidad universal: Aprobado por GM, Ford, MAN, Mercedes-Benz, ZF y otros fabricantes líderes.
✔ Protección integral: Aditivos EP (Extrema Presión) que reducen el desgaste en engranajes y componentes críticos.
✔ Estabilidad térmica: Excelente resistencia a la oxidación, incluso en altas temperaturas.
✔ Rendimiento en frío: Mantiene su viscosidad en climas fríos para arranques más suaves.
✔ Anti-espuma: Reduce la formación de burbujas que puedan afectar al rendimiento hidráulico.
✔ Cambios más suaves: Equilibrio perfecto de aditivos para una transición entre marchas sin vibraciones.
✔ Larga vida útil: Resistencia a la degradación térmica y oxidativa.
✔ Protección anticorrosión: Seguro para todos los metales y juntas del sistema.

Especificaciones técnicas:

Tipo: Aceite para transmisiones automáticas (ATF).

Certificaciones principales: GM Dexron II-D, Ford Mercon, MB 236.6, ZF TE-ML 04D/11A/14A, Allison C-4, Voith H55.6335

Aplicaciones recomendadas:

• Cambios automáticos que requieran fluidos Dexron II-D.
• Servodirecciones hidráulicas de múltiples marcas.
• Maquinaria pesada y equipos industriales (consultar especificaciones).

Advertencia: No utilizar en sistemas que requieran fluidos ATF más modernos (ej. Dexron VI).

La elección profesional para transmisiones que exigen lo mejor.

Aceite de Motor ENI I-RIDE MOTO 10W40 1L – Rendimiento Superior para Motos de 4 Tiempos

El ENI I-RIDE MOTO 10W-40 es un lubricante sintético multigrado de alto rendimiento, diseñado específicamente para motores de 4 tiempos de motocicletas. Su avanzada formulación garantiza una excelente protección del motor tanto en uso urbano como en recorridos largos, ofreciendo fiabilidad en condiciones extremas: desde trayectos a alta velocidad en carretera hasta desplazamientos urbanos con frecuentes paradas y arranques.

Gracias a su base sintética y aditivos de última generación, proporciona una lubricación constante, mejora la respuesta del motor y reduce el desgaste en todo tipo de condiciones.

¿Por qué elegirlo?

✔ Tecnología sintética avanzada: Lubricación óptima para motores modernos de 4 tiempos.
✔ Excelente estabilidad térmica: Protege el motor incluso en altas temperaturas y usos prolongados.
✔ Versatilidad total: Rendimiento confiable tanto en carretera como en off-road.
✔ Ideal para viajes largos: Recomendado para condiciones de conducción exigentes y distancias extendidas.
✔ Protección del embrague: Compatible con sistemas de embrague húmedo gracias a sus certificaciones JASO.
✔ Arranques en frío seguros: Viscosidad estable que facilita el encendido y reduce el desgaste inicial.
✔ Máxima limpieza del motor: Mantiene los componentes internos en condiciones óptimas, reduciendo los residuos.

Especificaciones técnicas:

Tipo: Aceite sintético multigrado para motor de 4T.
Grado SAE: 10W-40
Certificaciones: JASO MA / MA2, ACEA A3, API SL

Aplicaciones recomendadas:

• Motos de carretera, scooters y motocicletas deportivas de 4 tiempos.
• Vehículos en uso urbano (“stop & go”) y en trayectos largos.
• Motos utilizadas en condiciones variables de temperatura y terreno.

Advertencia: No apto para motores de 2 tiempos ni para motores que requieran aceites de especificaciones distintas sin verificar compatibilidad previa.

Tu moto exige lo mejor: protégela con un lubricante que rinde al máximo, en cualquier terreno.

ENI Rotra Bike Synth 75W90 – Aceite Sintético para Transmisiones de Moto (1L)

Protección EP en condiciones extremas | Máxima fluidez en frío y estabilidad en caliente

El ENI Rotra Bike Synth 75W90 es un aceite sintético de alto rendimiento diseñado para transmisiones de moto y embragues en baño de aceite. Su fórmula avanzada con aditivos EP (Extrema Presión) y base sintética garantiza protección duradera incluso bajo cargas pesadas, deslizamientos o temperaturas extremas.

¿Por qué elegirlo?

✔ Protección extrema: Aditivos EP que evitan el desgaste en condiciones de alta carga y fricción.
✔ Fluidez en frío: Índice de viscosidad excepcional para arranques suaves y acoplamiento óptimo del embrague.
✔ Estabilidad en caliente: Mantiene la viscosidad ideal para proteger engranajes y componentes críticos.
✔ Larga vida útil: Base sintética que previene depósitos y lacas, alargando los intervalos de cambio.
✔ Compatibilidad total: Cumple con API GL-4 y API GL-5, ideal para transmisiones primarias y secundarias.

Especificaciones Técnicas

• Tipo: Aceite sintético para transmisiones de moto.
• Viscosidad: 75W90 (óptimo para frío y calor).
• Normativas: API GL-4 / API GL-5.

Aplicaciones Recomendadas

• Transmisiones primarias y secundarias de motos (con o sin embrague en baño de aceite).
• Engranajes sometidos a altas cargas y deslizamientos.
• Uso en condiciones climáticas extremas (frío intenso o calor elevado).

La elección profesional para transmisiones duraderas

Ideal para pilotos y talleres que exigen protección superior y rendimiento suave en cualquier condición.

ENI i-Ride Racing Offroad 10W50 – Aceite Sintético Premium para Motos Off-Road (1L)

Máximo rendimiento en condiciones extremas | Protección superior para motores 4T de competición

El ENI i-Ride Racing Offroad 10W50 es un aceite 100% sintético de última generación, diseñado para motocicletas todoterreno y motores 4T de alta tecnología. Su fórmula exclusiva ofrece protección extrema contra el desgaste, incluso bajo las condiciones más exigentes (saltos, derrapes, altas revoluciones). Ideal para competición o uso intensivo off-road.

¿Por qué elegirlo?

✔ Protección en condiciones límite: Lubricación óptima en motores sometidos a cargas brutales (aceleraciones, vibraciones, impactos).
✔ Embragues perfectos: Compatibilidad con embragues húmedos (cumple JASO MA2) incluso en acoplamientos bruscos.
✔ Detergencia avanzada: Controla depósitos y carbonillas en zonas de alta temperatura (cilindro, pistón).
✔ Estabilidad térmica: Mantiene su viscosidad en rangos extremos (frío intenso o calor de competición).
✔ Anti-desgaste: Aditivos que protegen componentes críticos (cigüeñal, árbol de levas) bajo estrés mecánico.

Especificaciones Técnicas

• Tipo: Aceite sintético para motos off-road 4T.
• Viscosidad SAE: 10W50 (ideal para frío/calor extremos).
• Normativas: API SL / JASO MA, MA2.

Aplicaciones Recomendadas

• Motocicletas todoterreno (enduro, motocross, rally).
• Motores 4T de alta cilindrada sometidos a uso competitivo.
• Embragues húmedos en condiciones de aceleraciones bruscas.

Advertencias

• No apto para motores 2 tiempos o diésel.
• Usar exclusivamente en motos que requieran viscosidad 10W50 (consultar manual).

ENI i-Ride Scooter 10W-40 – Aceite Sintético para Scooters y Motos 4T (1L)

Protección Total en Todas las Estaciones | Alto Rendimiento en Motores Aire/Agua

El ENI i-Ride Scooter 10W-40 es un aceite sintético avanzado diseñado para motores de 4 tiempos (scooters y motos), ya sean refrigerados por aire o agua. Su fórmula con componentes sintéticos de alta estabilidad garantiza protección en condiciones severas, reduce el consumo de aceite y mantiene el motor limpio, sea cual sea la temperatura ambiente.

¿Por qué elegirlo?

✔ Protección instantánea: Forma una película adherente que previene el desgaste en arranques en frío.
✔ Estabilidad térmica: Reduce la formación de lacas, barnices y depósitos (punto de inflamación: 220°C).
✔ Multiestacional: Ideal para todas las latitudes (rango de temperatura: -30°C a +40°C).
✔ Compatibilidad amplia: Adecuado para motores con o sin catalizador, y embragues JASO MA/MA2.
✔ Larga vida útil: Minimiza la volatilidad y el consumo de aceite, incluso en régimen alto.

Especificaciones Técnicas

• Tipo: Aceite sintético para motos 4T.
• Viscosidad SAE: 10W-40 (óptimo para frío y calor).
• Normativas: API SL / ACEA A3 / JASO MA, MA2.
• Propiedades clave:
  • Viscosidad a 100°C: 14.1 mm²/s
  • Índice de viscosidad: 154
  • Punto de fluidez: -30°C
  • Densidad (15°C): 0.873 kg/L.

Aplicaciones Recomendadas

• Scooters y motos 4 tiempos (aire/agua).
• Motores con embragues húmedos (cumple JASO MA2).
• Uso urbano y deportivo, incluso en condiciones extremas (frío polar o calor desértico).

Advertencias

• No apto para motores 2 tiempos o diésel.
• Verificar compatibilidad con modelos específicos (consultar manual).

La elección inteligente para tu motor

Perfecto para riders que buscan protección duradera, arranques suaves y máximo rendimiento en cualquier estación.

Grasa Multiusos ENI GR MU EP2 0,4KG – Protección Versátil para Aplicaciones Industriales y Automotrices

La ENI GR MU EP2 es una grasa lubricante de alta calidad, color marrón, desarrollada para aplicaciones múltiples donde se requieren buenas propiedades de carga y excelente adherencia a superficies metálicas. Su formulación con aditivos EP (Extrema Presión) la hace ideal para entornos industriales y automotrices, protegiendo contra el desgaste, la oxidación y la corrosión, incluso en condiciones exigentes.

¿Por qué elegirla?

✔ Aditivos EP: Protege los componentes mecánicos sometidos a presiones elevadas.
✔ Versatilidad de uso: Apta para cojinetes, bujes, juntas y otros mecanismos expuestos a cargas moderadas o fuertes.
✔ Buena estabilidad mecánica: Mantiene su consistencia y capacidad de lubricación incluso en funcionamiento continuo.
✔ Resistencia al agua: Ofrece buena protección incluso en ambientes húmedos o mojados.
✔ Excelente adherencia: No se desplaza fácilmente, garantizando una lubricación duradera.
✔ Color marrón característico: Facilita la identificación durante su aplicación y mantenimiento.

Especificaciones técnicas:

Tipo: Grasa multiusos con aditivos EP.
Consistencia: NLGI 2
Color: Marrón
Rango de temperatura de operación: Hasta -20 °C
Certificaciones: ISO 12924: L-XBCHB 2, DIN 51825: KP 2K -20

Aplicaciones recomendadas:

• Sistemas de lubricación general en vehículos, maquinaria agrícola, industrial y de construcción.
• Cojinetes, rodamientos, acoplamientos, ejes y otras piezas móviles que operan bajo carga.
• Ambientes húmedos o polvorientos donde se requiere resistencia al lavado por agua.

Advertencia: No utilizar en mecanismos de alta velocidad que requieran grasas específicas para altas RPM o en sistemas centralizados sin verificar compatibilidad.

La grasa ideal para quienes buscan rendimiento, protección y fiabilidad en cada aplicación.